昨天晚上，粥爷我的朋友圈突然被一张截图刷屏了。
截图的内容，是北京新确诊的几个新冠肺炎病例的流调结果：
31岁的男子，白天要工作，要陪护生病的妻子，晚上又去顺丰大件厂做兼职，连续一周均是如此。
而另一个32岁的确诊女患者，和他一样，在金马工业区上班，在顺丰大件厂兼职，每晚工作时间，为22点到次日2点。保守估计，她全天的工作时间，至少有12个小时。
34岁的男子，家住顺义，工作在海淀，地铁往返超过50公里。粥爷我自己体会过，如果上下班乘坐地铁的路程，超过40公里，生活的体验会非常之差。考虑到北京人潮汹涌的地铁，体验感恐怕还要再打很多折扣。
当然，这也是一个有上进心的人，他在备考清华的研究生，临考前三天，还被公司派到宁波出差。
他是这几个病例中，条件最不错的了。但即便如此，也无非是一家五口挤在70平米的房子里，人均住宅面积仅仅14平方米。
在2002年，北京市城乡建设委员会曾经发布过这样一组数据：
北京常住人口人均住房建筑面积为21平方米，住房总体水平达到小康标准。
抛开飞涨的房价和毫无意义的固定资产价值，粥爷我就想问问，怎么过了18年，一个要考清华研究生的中年人，在住宅面积上居然达不了标？
粥爷我推测，他可能计划好了，周五从宁波返京，周六日参加考试，倘若能够考取，两三年后自己在职场的竞争力应该会有提升，能够为自己的家庭，带来更多的可能性，也许在不久的将来，可以攒够钱，换一套大房子，至少让自己的家庭住房标准，达到小康。
可在今天的新闻中，宁波的医护人员告诉记者：
「目前患者还在我们医院接受治疗，病情稳定。他已经放弃了考研。」
而那个40岁的网约车司机，则可能是工作强度最大的人。流调报告显示，他从早上6点到晚上11点都在开车，仅有中午饭时间可以放松休息一下，工作时间近17个小时。粥爷我开车开得不好，所以，只要连续开3个小时以上的车，就会腰酸背痛腿抽筋，好几天缓不过来。
要知道，按照我们国家劳动法的规定：
劳动者每天的工作时间，不得超过8个小时，即便需要加班，在协商一致的情况下，每天也不能超过一个小时。
作为网约车司机，他与平台并非雇佣关系，多劳自然多得。
但粥爷却还有一个小小的疑问，平台有没有监测到他有疲劳驾驶的可能，从而强制停止接单？
我觉得，这位大哥除了有一副铁打的腰背之外，肾脏和膀胱的承压能力也可能久经考验，否则怎么能坚持到现在呢？
不知道你有没有发现，这几个病例，都处在30至40岁之间，工作时间极长，休闲娱乐不多。
网红张文宏说过，新冠肺炎可能会持续一到两年，个人的免疫能力非常重要。而如何提高免疫力，恐怕所有的医生都会强调：
保持充足的睡眠，多喝水，多运动。
但粥爷我大胆猜测，这几个病例，喝水可能很少，睡眠必然不足，运动更是奢望。免疫力下降，恐怕在所难免，病毒找上门来，也就合情合理了。
生病是一件令人很沮丧的事情，但是更沮丧的是，人们从他们身上，看到了自己的影子。
正因为如此，人们才会发出居长安，大不易的感慨。
对于很多人来说，房贷、水电、日常开支，抚养子女，赡养老人，每笔开支都是如此的刚性和具体，只有靠着左右挪腾，才能保证收支平衡，若是偶尔略有盈余，让兜里剩下几两碎银，就是最值得庆贺的喜事了。
北京的流调，让大家看到了北漂人的真实生活状态，正如郝景芳在「北京折叠」里描述的那样：
他仍然在卑微生活的间隙占据一席。
唯有用力换来碎银几两，方能解惆怅，护安康，但不曾想，却压弯了脊梁。
但力气总有用完的一天，到那个时候，你我还能靠什么活下去呢？
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丁真就是楚门